Jacks móveis de elevação ferroviária de 25 toneladas - Conjunto de 4 Jacks para elevação de comboios

Jacks de elevação móveis ferroviários de 25 toneladas - Conjunto de 4 Jacks

Elevadores de parafusos ferroviários, colunas de elevação elétricas

Especificação da máquina:

• Os Jacks de Elevação Móveis são utilizados para elevar o veículo ferroviário a uma altura adequada para fins de manutenção e inspeção.
• Um conjunto é constituído por 4 jacks elétricos de elevação e um gabinete de controlo.
• O gabinete de comando pode controlar a elevação/abaixamento sincrono de todos os 4 jacks, bem como a elevação/abaixamento de cada jack.
• Todos os jacks têm olhos elevadores para transporte por guindaste, e têm rodas para mobilidade.

Parâmetros técnicos:

• Capacidade de elevação: 25 toneladas
• Capacidade de elevação por conjunto (4 jacks): 100 toneladas
• Velocidade de elevação/abaixamento: aproximadamente 240 mm/s
• Altura mínima da bigorna de carga: 750 mm
• Altura máxima da bigorna de carga: 2500 mm
• Corrente de elevação: 1750 mm
• Potência do motor por tomador: 5,5 kW
• Potência do motor por conjunto (4 jacks): 22 kW
• Precisão da operação de sincronização: não superior a 5 mm
• Em caso de tolerância de sincronização superior a 10 mm, todas as tomadas devem ser desligadas.
• Fonte de alimentação:AC de 3 fases, 380V/50Hz ou conforme exigido.
• Voltagem do circuito de controlo: 24 V CC.

Características da máquina:

• A coluna de elevação elétrica consiste principalmente de armação jack, elevação caminhão, dispositivo de elevação, sistema de controle e sistema de segurança, etc.
• Os jacks de elevação são sólidos em toda a parte, design pesado.
• O gancho de elevação está equipado com um interruptor de limite para a porca de trabalho.uma mensagem de falha será exibida na tela e automaticamente cortar a eletricidade.
• Quando a porca de trabalho estiver seriamente desgastada e o interruptor de limite da porca de trabalho ou o sistema elétrico também falharem ao mesmo tempo,A porca de segurança suportará o peso da carroçaria do carro.
• O eixo de elevação é sParafuso de fio de bloqueio de elfo.A sincronização do fuso de elevação é monitorizada e corrigida pelo circuito de fiação do motor e controlada pelo dispositivo de medição.
• A operação do jacto de elevação está interligada com o corpo do jacto para assegurar a segurança.
• Todos os botões e bloqueio elétrico é para evitar o movimento relativo de operação incorreta.
• O gabinete de controlo está equipado com um display de falha, que, em caso de falha, faz soar o zumbido do painel e a lâmpada deve piscar.
• A unidade do fuso está equipada com um interruptor de limite de movimento para evitar a elevação/abaixamento excessivo de qualquer elemento de elevação.
• Todas as estações de controlo estão equipadas com um botão de parada de emergência.
• Em caso de falha de alimentação ou falha de componentes, todos os jacks de elevação em movimento serão parados e bloqueados.